小松PC01 迷你电动挖掘机（原型机） 电动挖掘机没有尾气排放，噪音低且排热性能好，无论是室内还是室外都将提供更舒适的工作环境

驾驶室Worley称，任何操作过Cat新一代挖掘机的人都会对新机型感到熟悉。这些机器有两个行程范围，速度达到 2.8 英里/小时（约4.5千米/小时）。

只需按一下按钮，操作员就可以从传统的杠杆/脚踏板转向控制切换到操纵杆操作。Cat 303 CR 性能卡特彼勒表示，与之前的型号相比，这三种紧凑型号挖掘机的行驶和挖掘性能都提高了10%。这三种型号都有多个选项，包括允许用户监视和控制机器功能的高级触摸屏，以及密码和蓝牙键启动。这得益于液压系统升级，提高了举升性能和循环时间，以及可定制的操作员设置。操纵杆转向对操作员来说是一个巨大的升级，他们能够体验到前所未有的驾乘体验。

Cat 302.7挖掘机和所有新一代紧凑型挖掘机均配备Cat操纵杆转向系统，操作员只需按一下按钮即可从传统的操纵杆/脚踏板转向控制切换到操纵杆操作。这三台机器的重量都在1吨以内，但它们都非常不同。很庆幸，自己坚持下来了。

徐工挖掘机的表现太令我惊艳了，无论是动力、油耗还是效率，都让我对国产品牌有了更新的认识。徐工和代理商的帮助，让本来就敢打敢拼的陈威信心倍增。既然不懂，那就一点点探索，一点点试错，失败了尽管从头再来。徐工和代理商的帮助，让本来就敢打敢拼的陈威信心倍增 往后余生携手共度 逆境时遇贵人相助，指点迷津，正如越野时有兄弟同行，相互鼓励。

刘总行业经验丰富，没有领导架子，像老大哥一样经常帮我分析问题，哪些产品适合土方，哪些产品适合石方，什么工程配套什么设备……逐渐让我对成套方案有了更为深刻的认识。不过，奋斗路上有徐工相伴，想来也不会太寂寞。

面对各种优惠政策，陈威还是坚定地选择徐工 他们的诚意确实令我很感动，但是我对徐工的情谊也是实实在在的，所谓投桃报李，徐工给了我那么大的帮助，我没有理由不选择徐工。多年以后回想当初，陈威已然波澜不惊。【第一工程机械网 原创】江西靖安，如其名，乃心安身安平安之地。每次谈到刘总，陈威似乎总有说不完的感谢。

徐工和代理商给陈威的事业带来很大帮助 接触徐工之后，陈威与徐工代理商刘总的相处也非常愉快。在朋友的介绍下，陈威陆续采购了4台徐工挖掘机。对于威洋机械来说，积极投身城市和新农村建设，未来的路还很长。处九岭之巅，临潦水之源，境内奇峰怪石、流泉飞瀑、松涛竹海遍布，吸引众多欲知云路处的探险家跋山涉水而来，体验速度与激情的碰撞，以及与未知相遇的乐趣。

这便是陈威，一个坚持奋斗、勇于探索的狂野新锐，曾经跨过山和大海之后，感悟出的平凡之路。一点点探索，一点点试错，陈威庆幸自己坚持下来 2017年开始，陈威逐渐意识到二手机的弊端，于是开始转型，计划以新机带动业务量。

消息不胫而走，多个品牌的销售人员纷纷打来电话，给出十分优厚的商务条件，甚至有人在陈威下榻的酒店门口彻夜等候，希望说服陈威改变主意。相关阅读： 01【了不起的奋斗者】田杨林：心中有光，何惧道阻且长 02【了不起的奋斗者】彭成：机手逆袭，为梦想疯狂 03【了不起的奋斗者】王源泉：用徐工金描绘幸福的色彩 05【了不起的奋斗者】李白峰：饮月光，笑沙场，为生命拓荒。

陈威个性张扬但却蕴藏不服输的巨大能量 初出茅庐贵人相助 91年的陈威，18岁时跟随叔叔学开挖机，顺带管理设备，有一定经验之后，开始自己购买二手设备，跑工程。他认为真正的越野精神，是对儿时梦想的坚守，也是敢于挑战未知的执拗，是顽强拼搏的勇气，也是永不言败的傲骨，更是他能把威洋机械做到今天的动力之一。一一回绝了销售人员的心意之后，陈威便跟徐工正式签订了10台购机合同。陈威打算用新机带动业务量，让威洋机械更上一层楼 2019年年初，陈威准备大干一场，决定在南昌举办的徐工展销会上一次性采购10台挖掘机值得一提的是，徐工的700吨超大型液压挖掘机从零部件到操作系统，首次实现了关键技术的国产化，象征着中国工程机械行业有了长足的进步。徐工自主研发的XE7000E液压挖掘机 回顾十三五时期，我国大型和超大型挖掘机技术已逐渐成熟。

甚至诞生了百吨级以上超大型液压挖掘机，最大达到700吨，并成功用于矿山领域，解决了我国特种施工领域的需求。另外，随着国家保供稳价政策的提出，包括钢材在内的上游原材料价格也开始逐渐下降，并回归合理区间，原材料价格的下降促使各类项目的施工成本降低，提升施工方的开发积极性，加速开工速度，开工需求好转。

总之，我国在中大挖域与国际领先水平尚有一定差距，存在大而不强的问题。图1：2021年1-6月国内市场大、中、小销量对比 值得一提的是，从年初到现在，多地正在加速推动各类项目建设，补短板、惠民生，稳投资、促发展。

如今，我国挖掘机领域在世界工程机械产业格局中已占据了重要地位，涌现出徐工、三一重工、中联重科、柳工、山河智能、山东临工等众多优秀工程机械企业，其高质量、高效益、高回报的产品品质更是深得用户认可，正在不断蚕食着外资品牌市场。基于此，笔者认为，在我国疫情防控和经济运行持续向好的前景下，下半年基础设施投资有望继续增长。

基于此，工程机械行业十四五规划特别提出，到2025年，国内挖掘机领域国产品牌的总体市场占有率要维持在60%以上，且高端大挖市场的占有率要实现突破55%的目标。尤其是在大吨位挖掘机上，中国制造企业更是没有话语权，只有高价进口。在湖南三一重工车间，通过车联网数据可以看到68万台工程机械设备已经联网，3成设备实时在线，上半年，长江经济带、中西部地区的基础设施投资都很活跃。直到2017年，徐工700吨超大型液压挖掘机下线，才正式宣告我国在超大挖领域彻底打破垄断，掌握了一定话语权，开始迈入矿山领域新阶段。

由此可以看出，近期大挖需求出现爆发迹象，笔者认为，销量增加的背后主要原因是用煤需求大增，煤炭供应吃紧，针对这一情况，国家各部门要求保供煤炭，确保用煤需求，而大型挖掘机约50%用于煤炭开采，从而刺激了大型挖掘机的销量。今天，从200吨到700吨的超大型挖掘机，中国都能够自己制造，同样完成超大型液压挖掘机的研制，国外用了二十多年，中国只用了七八年。

所以，在十四五时期，国产品牌中大挖市场潜力无限，大有可为。从数据可以看出，我国主要的机型销量为小挖，大挖和中挖占比相对较少。

此外，上海、海南、浙江等多地综合交通发展十四五施工图陆续出炉，基建投资将进一步加码。国家统计局数据显示，2021年上半年，全行业完成固定资产投资435亿元，同比增长8.5%。

回想过去，20世纪90年代，我国在挖掘机市场饱受垄断之苦，95%的市场被日系、韩系以及欧美系所占据。图2：2020年国产品牌挖掘机销量市场格局图3：十三五时期工程机械大挖销量占比 但是，从产品结构来看，2020年大挖、中挖、小挖销量分别为38455、77260和177149台，同比分别增长28.4%、49.8%和38.9%，产品占比分别为13%、26%和61%。十几年前，200吨以上的超大型挖掘机，还必须从国外购买。50吨级以上大型挖掘机的研发，取得了双动力组件耦合控制系统、高压系统智能监控及故障自诊断技术、模块双动力液压驱动系统、电控液压系统、自补油自适应底盘涨紧系统、大型结构件制造技术、动态可靠性分析与优化设计等技术的成功应用，支持了大型挖掘机的批量生产和使用。

近日，央视网报道，除了产业投资，2021年上半年，基础设施投资也同样保持了较快增长。彼时，国产品牌大挖才开始初露锋芒，颇有百花齐放、百家争鸣之迹象。

我国在中大挖域与国际领先水平尚有一定差距，存在大而不强的问题。通过图3可看出，在十三五时期，我国挖掘机销量在高端大挖市场的占有率还有待进一步开发，高端大挖占比依旧过低。

随着各地基建项目的陆续上马，挖掘机、搅拌车等工程机械设备也迎来了一波销售高潮。甚至，迈入新世纪，我国200吨以上的挖掘机依旧依赖进口，技术上卡脖子的现象依然无法解决。